奔驰e200l空调故障，出现后车辆无法启动，基本是由于以下几种原因造成的：

故障一：蓄电池负压检测故障

起步后使用诊断仪进入发动机控制单元，读取到当前故障码：

由于发动机控制单元是用电池的，所以偶尔启动一下，很快就会熄火，然后进入保护状态。当车辆停止工作之后，如果发动机工作条件马上消失，发动机的指示灯会变得很暗，当发动机停止工作之后，如果发动机的指示灯马上亮起，说明内部的元件有故障。

正常进行着车的检查，发现确实是充电系统出现了故障。

对于这种情况，我们首先要确认充电系统里是否有充电故障，如果电池充满了，那么发动机的控制单元就会动作。

可以打开发动机机壳，找到充电电容器位置，打开发动机机壳，看见充电电流风扇与充电线等。

随后，打开发动机机壳，查看充电电流风扇与充电线等是否正常。

如果充电口没有电池，看各电池安装位置是否符合要求，但充电电阻是否正常，如果不能满足要求，就要考虑蓄电池进水口的总电源开关是否处于开启状态。

此外，还需要检查电脑是否有故障(简称cf)，整流桥是否损坏。它是发动机运行中的主要设备之一，直接控制充电的正极，然后将其屏蔽。

电路板上的许多电路图，如图所示。

这些电路通常为充电电流风扇、充电电抗器、充电电容器等。

虽然充电电流风扇发生故障，但充电电流风扇与充电电流风扇在数量的不同，但其结构相同，通常有以下几种情况。

1。 充电电流风扇的速度控制原理

它是由一根导线或与其金属软管相连，在测量一个电阻时，它将一根导线的地线信号变为高电平，这时，其上有一根导线，接下来就是我们常说的注释线。

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奔驰e200空调故障

奔驰e200空调故障，这个故障问题其实基本是家庭中央空调出现问题的常出现，这种大件电器基本很难随便坏的，十台如果不制冷九台都是这个毛病。就是空调不制冷九台都是这个毛病。

所以这个毛病点子自己也能搞定，那就毛病点子自己就能搞定，本文纵看你学会了吗？

当我们的奔驰e75空调不制冷时，这个毛病就是我们常见的毛病，这这毛病如果出现的时候去掉，不是什么大问题，可能就是因为我们的空调用的时间太久了，因为以前这个毛病才出现的，想要解决也比较简单，先看一下空调的电源压力表，看看是否在规定的时间内之内，如果压力表的指针没有变化，那就说明是这个毛病。

如果指针的指针在刚好等于以前的那么正常值，那么那么这个毛病就是空调的电机温度没有变化了，这个是因为电机内的启动器反馈现在不但不转，还有可能是它的启动器出现了故障。

这个时候我们要把这个芯片拔掉，换上一个新的就可以了。

或者如果说在以前更换之前，出现了故障的问题，我们建议拔掉重新启动启动器，如果还是没有反应，则需要检查一下电压是否达到额定电压。

如果以上都没有反应，那么我们就检查一下家里的其他电器，看看是否有接通电源，如果有听到这个声音，那么就说明是电源的问题。

我们接着往下看，如果是外部电源，那我们就要看看室内，接下来是关于空调的启动器的故障。

我们在测量一下插座，是否有电接触不良，如果没有接触不良的情况，首先可以判断是不是空调的电源电压没有问题，如果是这个原因，可以重新安装一个稳压器。

如果不是电源的问题，可以检查一下室内机是否有V电压，如果没有，可以重新安装一个稳压器。

如果不是电源的问题，检查一下交流接触器是不是吸合在空调的电源线端，看看是不是正常。

如果交流接触器的触点接触不良，可以用螺丝刀将它